馃挜15 toneladas de hach铆s en un pesquero al este de Canarias馃挜El jefe cay贸 al agua durante el asalto

01/06/2021

Incautado un pesquero en alta mar al este de Canarias con 15 toneladas de hach铆s a bordo

Detenidos los cuatro tripulantes del buque ‘Odyssey 227’, de bandera de Mongolia, e intervenida la droga, que se encontraba en la bodega de la embarcaci贸n

El abordaje ha sido realizado por la patrullera ‘Sacre’ de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, en el marco de una operaci贸n conjunta de los tres cuerpos

En una operaci贸n conjunta de la Guardia Civil, la Agencia Tributaria y Polic铆a Nacional, ha intervenido en la madrugada de hoy, en el marco de la operaci贸n ‘Durmitordos’, un pesquero con bandera de Mongolia que portaba cerca de 15 toneladas de hach铆s. El abordaje del buque, de nombre ‘Odyssey 227’, ha sido realizado por la patrullera ‘Sacre’ de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, con base en Las Palmas de Gran Canaria, a unas 30 millas al este de Fuerteventura, en aguas internacionales.

El pesquero era objeto de una investigaci贸n desarrollada por la Oficina de Investigaci贸n Mar铆tima de Vigilancia Aduanera en Galicia, Guardia Civil y Polic铆a Nacional.

El abordaje, realizado tras la solicitud a las autoridades consulares de Mongolia de acuerdo con lo previsto por el Convenio de Viena de Naciones Unidas contra el tr谩fico il铆cito de estupefacientes, fue llevado a cabo sin encontrar resistencia por parte de la tripulaci贸n del pesquero.

No obstante, el mal estado de la mar y la naturaleza propia de la operaci贸n cre贸 una situaci贸n de extrema dificultad en el momento en que, durante el asalto, cay贸 al agua el Jefe de la Tripulaci贸n de Presa de la patrullera ‘Sacre’, que de inmediato pudo ser rescatado por sus compa帽eros, continuando con la misi贸n.

A bordo del pesquero han sido detenidos los cuatro tripulantes; el capit谩n, de nacionalidad italiana, y el jefe de m谩quinas y marineros de nacionalidad senegalesa.

El pesquero, junto con la droga aprehendida y los cuatro tripulantes ha sido escoltado hasta el puerto de Las Palmas, donde ha llegado hacia las cinco de la tarde, hora local.

Investigaci贸n previa

La investigaci贸n ha sido coordinada por el CITCO (Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y Crimen Organizado), dando lugar a la fase de explotaci贸n en el d铆a de ayer, cuando la Oficina de Inteligencia Mar铆tima de Vigilancia Aduanera en Canarias corrobora la hip贸tesis inicial de la oficina de VA en Galicia en relaci贸n con una navegaci贸n sospechosa del buque ‘Odyssey’en aguas cercanas a Canarias.

Finalmente, se toma la decisi贸n de la salida al mar de la patrullera ‘Sacre’, debido a los fuertes indicios de que el pesquero estaba cargado con sustancias estupefacientes.

Las Oficinas de Investigaci贸n Mar铆timas, creadas por la Agencia Tributaria en todas las Delegaciones Especiales con costa, est谩n desarrollando nuevas herramientas de investigaci贸n para contrarrestar el aumento del narcotr谩fico por v铆a mar铆tima, tanto de hach铆s como de coca铆na, que se detecta en los 煤ltimos a帽os. Estas oficinas analizan los tr谩ficos y rutas de pesqueros y mercantes en zonas de riesgo para detectar posibles operaciones ilegales.

Modificaci贸n de rutas del hach铆s

En los 煤ltimos tiempos se ha producido un cambio significativo en las rutas del tr谩fico de hach铆s de origen marroqu铆. La tradicional ruta del ‘Mediterr谩neo oriental’, con cargas frente a la costa mediterr谩nea de Marruecos y traslado de la sustancia estupefaciente presumiblemente a Libia, se ha reducido significativamente, siendo sustituida por una nueva ruta, la denominada ‘ruta atl谩ntica del hach铆s’, que se caracteriza por cargas de la sustancia estupefaciente frente a la costa atl谩ntica marroqu铆 y su traslado mediante embarcaciones con destino presumible a Guinea Bissau, Guinea Conakry, Sierra Leona, Senegal, etc., donde ser铆a alijada para su posterior traslado por tierra, atravesando el continente africano por la ruta del Sahel, con destino presumible a Libia y posterior entrada al continente europeo.

La inteligencia se帽ala que esta nueva ‘ruta atl谩ntica del hach铆s’, surge al ser considerada por las organizaciones una ruta m谩s segura que la antigua ruta del ‘Mediterr谩neo oriental’ -donde las autoridades italianas, francesas y espa帽olas han llevado a cabo m煤ltiples incautaciones



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