27/02/2023
El presidente de Canarias, Ángel Víctor Torres, acompañado por el consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Ejecutivo autonómico, Sebastián Franquis, se reunió hoy en la capital grancanaria con representantes de la Federación de Empresas del Transporte (FET), con su presidente , Agustín Espino, y su secretario, José Ángel Hernández, a la cabeza.
Tras la cita, el presidente de Asociación de Empresarios de Transporte de Mercancías (Asemtra), Roberto Jerez, fue el encargado de hablar en representación de la FET, asegurando que el paro patronal iniciado hoy se mantendrá hasta alcanzar una solución "firme" sobre el tacógrafo con un Gobierno regional del que aseguró que "se nota que quiere dar solución al problema lo más pronto posible, aunque no es nada fácil".
"No pasamos de los 2.300 kilómetros cuadrados y ninguna isla está conectada por viaducto o túnel. La normativa europea ampara a nuestra Comunidad de la exención de ese aparato de control, que no digo que desaparezca. Ese aparato siempre va a estar ahí, siempre va a registrar el movimiento, la jornada laboral. El tacógrafo debe quedar como registro de la jornada laboral y de manera paralela serviría para controlar el trabajo", añadió Jerez.
Además, apuntó: "El trayecto más largo que se realiza en Canarias puede ser de una hora y media o dos. El conductor cuando llega al lugar de destino y se empieza a descargar el contenedor no está haciendo ninguna actividad física. Nosotros no queremos explotar a ningún trabajador, es más, animo a que cualquier trabajador que sea explotado por una empresa de transporte la denuncie".
Aseguró Jerez que aunque se mantenga de forma indefinida el paro patronal se seguirá negociando con el Gobierno de Canarias y no descartó que se acabe con el paro en cualquier momento siempre que se le ponga un acuerdo firmado delante.
Por último no descartó que se llegue al desabastecimiento en Canarias ya que calcula que un 90% de los camiones de transportes del Archipiélago permanecen parados en el Muelle de Las Palmas, que es por donde entra la mayor parte de la mercancía que llega a la isla.
Franquis: "El tacógrafo no es competencia de la Comunidad Autónoma"
Mientras, el consejero canario de Transportes, Sebastián Franquis, recordó que el problema del tacógrafo viene desde hace muchos años y que no es un problema que el Gobierno de Canarias pueda resolver directamente: "Este problema se le ha trasladado al Ministerio con una serie de propuestas, pero técnica y jurídicamente no era posible solucionarlo. Nosotros hemos encargado un informe a una consultora y estamos intentando una estrategia común con Baleares".
"Aquí lo importante es conseguir una solución que salga del diálogo social, de la Mesa del Transporte que es donde nos sentamos todas las partes implicadas", sentenció.
ACFI PRESS
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