El largo viaje del Tomate Canario.
La distancia que separa
Canarias del puerto de Rotterdam es de 1.753 millas o (2.821,18 kilómetros).
22.04.2015.- Las patronales del sector del tomate
canario de exportación, FEDEX y ACETO, junto a la Plataforma por la Defensa del
Tomate, Frutas y Hortalizas de Canarias, llevan a cabo la iniciativa de relatar
la travesía del tomate canario desde que se cosecha en los invernaderos hasta
que llega a los puertos europeos.
Para ello, el portavoz de la Plataforma realizará
la ruta partiendo desde las instalaciones de la cooperativa COAGRISAN, en La
Aldea, hasta el muelle León y Castillo, donde se embarcará en el último barco
frutero de la campaña hasta llegar a los puertos de Southampton (Reino Unido) y
Rotterdam (Holanda).
La aventura está prevista que comience este próximo
jueves día 23 de abril en un invernadero de Las Tabladas, en La Aldea, sobre
las 11:30 horas. Desde allí, llegará al almacén de empaquetado de COAGRISAN
para, una vez cargada la plancha, salir en camión destino al Puerto de Las
Palmas.
En el muelle de León y Castillo, se hará
seguimiento de la estiba del tomate canario en el buque frutero, Nagato Reefer,
para partir rumbo a Southampton a las 20:00 horas. La travesía tiene una
duración de cuatro días y medio, y un día más para llegar, finalmente, al
puerto de Rotterdam.
Diariamente se podrán seguir los acontecimientos
que se vayan produciendo a través de las redes sociales que se han habilitado:
https://twitter.com/tomatedcanarias #tomatecanario
La zafra 2014/2015 se acerca al final con unos
resultados poco satisfactorios hasta la fecha
debido, principalmente, al retraso en el comienzo de la campaña y a las
condiciones climatológicas marcadas por un riguroso invierno.
Esta aventura permitirá conocer, a tiempo real, la
comercialización en los países de destino y cómo afectan los tomates de la
competencia a las producciones canarias.